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200系ハイエース デフ上げキット。ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送。200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo。おかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　フルセットです。200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。２０アルファード　オルタネータ。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。【未使用品】RX-7用　アウトプットシャフト　2ヶセット　MAZDA純正。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。エンジンモーターマウントとトランスミッションマウントセット ホンダエレメント。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。スプリットファイア イグニッションシステム スカイライン GTR R32。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。ナルディ　シフトノブ　AT 中古品。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。ISUZU 4JB1　ロディオ TSF アクスルシャフト。前後共に表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げです。HONDA ACURA シフトノブ S2000 インテグラ dc2 m738。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。CBX CBR サイドビュー。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。ORC オグラクラッチ 409D？ SR20DET 5速用。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。新品☆未使用　ハコスカ　強化デフメンバー　型式：GC10。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。ジムニー　タニグチ　ファイナルLSD　リア用　走行極小　JA JB などに。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。gx81純正デフ。※適格請求書の発行はしておりません。空冷VW用 H/Dトランスミッションキャリアー。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。ローバーミニ クラッチ マスター シリンダー GMC1008 　97年以降。