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XL883N アイアン キジマ ミッドコントロールキット ハイミッド。ミッドコントロールキット ブラック Kijima Mid Control Kit。ミッドコントロールキット スポーツスター 14-20Y ブラック。2012年式、XL883Nアイアンに取り付けていました。Amazon | ミッドコントロールキットフットペグ ハーレースポーツ。使用期間長くはないので当方はわりと綺麗だと思います。ラジアル　縦型　マスターシリンダー。個人差がありますので一応画像にて判断下さい。ハーレー　エボリューション　ソフテイル　リヤブレーキキャリパー　サポート純正。塗装ハゲがある所などありますのでよくご確認下さい。CB250Nスーパーホーク3ブレーキディスク。取り付け可能車両や年式などはご自身でお調べ下さい。サンスター　ブレーキディスク　プレミアムレーシング　CBR250RR。以下メーカー文引用フォワードコントロールのポジションについての悩み、純正ミッドコントロールポジションのスタイルでは満足できない方、スタイリッシュで快適なポジションをお届けいたします。ニッシン　ブレーキマスターシリンダー　5/8インチ。≪特徴≫●純正フォワードコントロールのポジションから、「230mmバック/48mmアップ」●純正ミッドコントロールのポジションから、「20mmフォワード/50mmアップ」●付属のブレーキアームにはシフトペグの装着が可能。フランド　Frand 4POT ブレーキキャリパー。左右お揃いのペグが使える！●激しいシフトチェンジにも耐えられるよう、シフトアームの素材にはステンレスを採用！●メインとなるブラケットにはロストワックス製法(精密鋳造)を採用し、高強度・高精度を満たしております。SR400 1JR 2型　フロントドラムパネル&ブレーキシュー。（スチール）●シフト及びブレーキアームのカラーはブラック・ポリッシュの選択が可能！（メインブラケット及びブレーキロッドはブラックのみ）【適合】SPORTSTER MODELS 04-13Y【KIT内容】メインブラケット左右・ブレーキアーム・シフトアーム・ブレーキロッド・ステップホルダー（右側）・ブレーキ側用シフトペグ（1個）【カラー】ブラック